Tipologia

Collisione tra autovettura e motociclo in intersezione a raso su viabilità urbana.

Criticità

Dinamica controversa, lesioni personali, possibili responsabilità concorrenti e guida del motociclista in stato di alterazione psico-fisica.

Attività svolta

Ricostruzione cinematica completa mediante analisi documentale, rilievo dei luoghi, studio dei danni e simulazione dinamica con software specialistico (PC Crash).

Risultato tecnico

Definizione oggettiva della dinamica, stima delle velocità e individuazione delle condotte di guida rilevanti ai fini della responsabilità.

Tipologia

Collisione tra autovettura e pedone su monopattino elettrico in attraversamento pedonale regolato da semaforo.

Criticità

Evento mortale, condotte irregolari concorrenti, necessità di determinare velocità reale, prevedibilità ed evitabilità del sinistro.

Attività svolta

Analisi tecnica dei filmati di videosorveglianza, ricostruzione geometrica del tracciato e simulazione dinamica mediante software PC-Crash.

Risultato tecnico

Stima oggettiva della velocità all’urto e definizione delle responsabilità tecniche ai fini della valutazione liquidativa.

Tipologia

Grave collisione semi-frontale obliqua tra due autovetture su strada extraurbana con doppia linea continua.

Criticità

Evento mortale con invasione di corsia, necessità di individuare punto d’urto reale, traiettorie e velocità pre-urto dei veicoli.

Attività svolta

Analisi dei rilievi delle autorità, studio dei danneggiamenti, ricostruzione grafica in scala e simulazione dinamica mediante software PC-Crash, con verifiche celerimetriche incrociate.

Risultato tecnico

Accertamento oggettivo della dinamica e individuazione della responsabilità esclusiva per invasione di corsia e velocità non conforme.