Ricostruzione cinematica di sinistri stradali avvenuti in provincia di Firenze, per chi ha subito un incidente, per gli studi di infortunistica stradale e per gli avvocati. L’incarico si svolge a distanza sulla documentazione disponibile; il sopralluogo, quando è necessario, viene concordato. La valutazione preliminare è gratuita.
Incidenti in provincia di Firenze: i numeri
Nel 2025 in provincia di Firenze si sono verificati 4.750 incidenti con lesioni, con 48 morti e 5.834 feriti. Gli incidenti sono in lieve calo rispetto al 2023 (−3,1%) e le vittime sono scese da 61 a 48.
| Anno | Incidenti | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|
| 2023 | 4.904 | 61 | 6.058 |
| 2024 | 4.831 | 54 | 6.021 |
| 2025 | 4.750 | 48 | 5.834 |
Firenze ha una frequenza di incidenti ben superiore alla media: 481 incidenti ogni 100.000 abitanti, contro 301 della media nazionale e 414 della Toscana. La mortalità, 4,9 morti ogni 100.000 abitanti, è in linea con la media italiana. Nel solo comune capoluogo gli incidenti sono stati 2.323, con 9 morti e 2.735 feriti.
Fuori città gli incidenti sono meno, ma molto più gravi
Il 79% degli incidenti avviene su strade urbane, ma più della metà delle vittime (25 su 48) si registra fuori dai centri abitati. Ogni 1.000 incidenti si contano circa 6 morti in città e circa 25 sulle strade extraurbane: una gravità quattro volte superiore.
| Categoria di strada | Incidenti | Morti |
|---|---|---|
| Autostrade e raccordi | 246 | 8 |
| Strade statali | 89 | 1 |
| Strade regionali | 204 | 5 |
| Strade provinciali | 342 | 8 |
| Strade comunali extraurbane | 140 | 3 |
| Strade urbane | 3.729 | 23 |
| Totale | 4.750 | 48 |
Le strade con più incidenti
Sulla rete principale (autostrade, strade statali e la superstrada FI-PI-LI) l’ACI localizza ogni incidente per strada e chilometro. Nel triennio 2022-2024 i tratti fiorentini con più incidenti sono questi.
| Strada | Incidenti | Morti | Dinamica più frequente (2024) |
|---|---|---|---|
| A1 Autostrada del Sole | 550 | 26 | Tamponamento |
| SS 67 Tosco Romagnola | 255 | 8 | Urto laterale, moto coinvolte |
| FI-PI-LI (tratto Firenze-Livorno) | 237 | 3 | Tamponamento |
| SS 65 della Futa | 162 | 5 | Moto, uscita di strada |
| SS 551 Traversa del Mugello | 145 | 2 | Urto laterale |
| SS 222 Chiantigiana | 141 | 6 | Moto, urto laterale |
Dietro i numeri ci sono dinamiche ricorrenti, ognuna con le sue domande tecniche:
- A1, la strada più letale della provincia. 26 morti nel triennio sugli 88 km fiorentini; nel 2024 metà degli incidenti (101 su 203) sono tamponamenti.
- FI-PI-LI. Un quarto degli incidenti del triennio si concentra tra i km 2 e 4; prevalgono i tamponamenti (42 su 78 nel 2024) e le uscite di strada (15).
- Futa e Chiantigiana, strade da moto. Nel 2024 gli incidenti con moto sono stati 28 su 54 sulla SS 65 della Futa e 24 su 49 sulla SS 222 Chiantigiana. In curva la ricostruzione accerta velocità, traiettoria e invasione di corsia.
- SS 67 Tosco Romagnola. Attraversa centri abitati e immissioni continue: prevalgono gli urti laterali (33 su 89 nel 2024) e 32 incidenti hanno coinvolto moto.
Cosa può accertare una ricostruzione
- la velocità dei veicoli prima dell’urto, dalle tracce, dalle deformazioni e dalle posizioni di quiete;
- il punto d’urto e le traiettorie, quando le versioni delle parti non coincidono;
- se l’incidente era evitabile, confrontando distanze, tempi di reazione e spazi di arresto;
- la compatibilità dei danni con la dinamica dichiarata;
- la variazione di velocità all’urto (ΔV), utile al medico legale per valutare le lesioni.
Per approfondire un fenomeno frequente negli incidenti in moto e in bicicletta: Target fixation: perché si finisce contro l’ostacolo che si sta guardando.
Come funziona l’incarico per un sinistro a Firenze
- Invio della documentazione in formato digitale: verbale, fotografie, perizie dei danni, eventuali filmati e dichiarazioni.
- Valutazione preliminare gratuita: indica se l’analisi è tecnicamente sostenibile, quali dati mancano e con quali margini di incertezza.
- Relazione tecnica con calcoli, simulazione PC-Crash e conclusioni motivate, consegnata indicativamente in 15-20 giorni.
- Sopralluogo sul luogo del sinistro, quando necessario, concordato in fase di incarico.
- Consulenza tecnica di parte (CTP) nella trattativa con l’assicurazione e, se si arriva in giudizio, nella causa.
Hai avuto un incidente in provincia di Firenze? Richiedi l’analisi preliminare del tuo sinistro: invia la documentazione disponibile e ricevi un riscontro entro 24 ore lavorative.
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Fonti dei dati
- ISTAT-ACI, Incidenti stradali in Italia – Aggiornamento dati provinciali, anno 2025 (15 ottobre 2026), tavole 1.5, 1.11, 2.22 e 5.15.
- ACI, Localizzazione degli incidenti stradali 2024 (open data, anni 2022-2024).
