Ricostruzione cinematica di sinistri stradali avvenuti a Napoli e nella sua provincia, per chi ha subito un incidente, per gli studi di infortunistica stradale e per gli avvocati. L’incarico si svolge a distanza sulla documentazione disponibile; il sopralluogo, quando è necessario, viene concordato. La valutazione preliminare è gratuita.
Incidenti in provincia di Napoli: i numeri
Nel 2025 in provincia di Napoli si sono verificati 6.212 incidenti con lesioni, con 91 morti e 8.271 feriti. Le vittime sono scese di 20 rispetto al 2024, ma gli incidenti continuano a crescere: +14,7% rispetto al 2023.
| Anno | Incidenti | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|
| 2023 | 5.416 | 88 | 7.385 |
| 2024 | 5.858 | 111 | 7.918 |
| 2025 | 6.212 | 91 | 8.271 |
In rapporto agli abitanti Napoli ha meno incidenti della media (210 ogni 100.000 abitanti, contro 301) e 3,1 morti ogni 100.000 abitanti (media italiana 4,9). Quando però l’incidente avviene fuori città, è più grave della media nazionale. Nel solo comune capoluogo gli incidenti sono stati 2.671, con 27 morti e 3.332 feriti.
Fuori città la gravità quadruplica
L’85% degli incidenti avviene su strade urbane, ma il 40% delle vittime (36 su 91) si registra su autostrade, tangenziale e strade extraurbane. Qui si contano circa 39 morti ogni 1.000 incidenti, contro circa 10 in città (quasi quattro volte di più) e circa 35 della media nazionale extraurbana.
| Categoria di strada | Incidenti | Morti |
|---|---|---|
| Autostrade e raccordi | 385 | 17 |
| Strade statali | 304 | 14 |
| Strade regionali | 13 | 1 |
| Strade provinciali | 104 | 4 |
| Strade comunali extraurbane | 116 | 0 |
| Strade urbane | 5.290 | 55 |
| Totale | 6.212 | 91 |
Le strade con più incidenti
Sulla rete principale (autostrade, tangenziale e strade statali) l’ACI localizza ogni incidente per strada e chilometro. Nel triennio 2022-2024 i tratti napoletani con più incidenti sono questi.
| Strada | Incidenti | Morti | Dinamica più frequente (2024) |
|---|---|---|---|
| Tangenziale di Napoli | 386 | 6 | Tamponamento, moto coinvolte |
| A3 Napoli-Salerno | 283 | 7 | Tamponamento, uscita di strada |
| SS 162 Asse Mediano | 282 | 12 | Tamponamento |
| A1 (tratto napoletano) | 277 | 4 | Tamponamento |
| SS 145 Sorrentina | 206 | 9 | Moto, urto laterale |
| SS 162 dir del Centro Direzionale | 123 | 4 | Moto, uscita di strada |
Dietro i numeri ci sono dinamiche ricorrenti, ognuna con le sue domande tecniche:
- Tangenziale e moto. Nel 2024 sulla Tangenziale gli incidenti con moto sono stati 65 su 148: dinamiche tra file di veicoli, cambi di corsia e frenate improvvise, dove contano traiettorie e velocità relative.
- Asse Mediano (SS 162). È la strada con più vittime della rete principale napoletana: 12 morti nel triennio, con prevalenza di tamponamenti.
- SS 145 Sorrentina. Strada costiera tortuosa: nel 2024 65 incidenti su 84 hanno coinvolto moto e prevalgono gli urti laterali (47). Nel triennio i morti sono stati 9.
- A3 Napoli-Salerno. Oltre ai tamponamenti (65 su 108 nel 2024) pesano le uscite di strada (30): la ricostruzione verifica velocità, aderenza e l’eventuale manovra di un altro veicolo.
Pedoni
Nel 2025 i pedoni morti in provincia di Napoli sono stati 15, in calo del 37,5% rispetto al 2024 (ISTAT). Negli investimenti la ricostruzione accerta velocità del veicolo, punto d’urto, visibilità reciproca e tempi di avvistamento.
Cosa può accertare una ricostruzione
- la velocità dei veicoli prima dell’urto, dalle tracce, dalle deformazioni e dalle posizioni di quiete;
- il punto d’urto e le traiettorie, quando le versioni delle parti non coincidono;
- se l’incidente era evitabile, confrontando distanze, tempi di reazione e spazi di arresto;
- la compatibilità dei danni con la dinamica dichiarata;
- la variazione di velocità all’urto (ΔV), utile al medico legale per valutare le lesioni.
Per approfondire un fenomeno frequente negli incidenti in moto: Target fixation: perché si finisce contro l’ostacolo che si sta guardando.
Come funziona l’incarico per un sinistro a Napoli
- Invio della documentazione in formato digitale: verbale, fotografie, perizie dei danni, eventuali filmati e dichiarazioni.
- Valutazione preliminare gratuita: indica se l’analisi è tecnicamente sostenibile, quali dati mancano e con quali margini di incertezza.
- Relazione tecnica con calcoli, simulazione PC-Crash e conclusioni motivate, consegnata indicativamente in 15-20 giorni.
- Sopralluogo sul luogo del sinistro, quando necessario, concordato in fase di incarico.
- Consulenza tecnica di parte (CTP) nella trattativa con l’assicurazione e, se si arriva in giudizio, nella causa.
Hai avuto un incidente a Napoli o in provincia? Richiedi l’analisi preliminare del tuo sinistro: invia la documentazione disponibile e ricevi un riscontro entro 24 ore lavorative.
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Fonti dei dati
- ISTAT-ACI, Incidenti stradali in Italia – Aggiornamento dati provinciali, anno 2025 (15 ottobre 2026), tavole 1.5, 1.11, 2.22 e 5.15.
- ACI, Localizzazione degli incidenti stradali 2024 (open data, anni 2022-2024).
